SCHIPHOL VERLAAGT HAVENGELDEN: OOK SURINAAMSE LUCHTVAART PROFITEERT VAN TIJDELIJKE TEGEMOETKOMING

Luchthaven Schiphol heeft besloten om luchtvaartmaatschappijen financieel tegemoet te komen door de havengelden tijdelijk met 10 procent te verlagen.

Deze opvallende maatregel is een direct gevolg van de geopolitieke instabiliteit in het Midden-Oosten, waardoor de operationele kosten voor de sector – en met name de kerosineprijzen – fors zijn gestegen.

De regeling treedt aanstaande maandag, 27 april 2026, in werking en blijft van kracht tot en met 31 maart 2027. Schiphol hanteert hierbij echter een strikte voorwaarde: de korting geldt uitsluitend voor dagvluchten. Nachtvluchten worden expliciet uitgesloten van deze regeling, omdat de luchthaven vast blijft houden aan het beleid om nachtelijk vliegverkeer te ontmoedigen ter bescherming van de leefomgeving en omwonenden.

Voor Suriname is dit besluit van direct belang, aangezien een woordvoerder van de luchthaven heeft bevestigd dat de korting onverkort ook van toepassing is op vluchten vanuit Paramaribo.

De beslissing van de Amsterdamse luchthaven komt na een periode van spanningen tussen de luchthavenexploitant en de luchtvaartmaatschappijen. Vorig jaar zorgde een tariefsverhoging van maar liefst 41 procent nog voor grote verontwaardiging in de sector. Hoewel een eerder geplande aanvullende stijging van 5 procent voor dit jaar reeds was geschrapt, drukken de huidige brandstofprijzen zwaar op de resultaten van maatschappijen die zich niet hebben ingedekt tegen prijsstijgingen. Schiphol onderkent dat de huidige geopolitieke situatie de verbondenheid van Nederland met de rest van de wereld onder druk zet. Volgens de directie is het waarborgen van noodzakelijke vluchten essentieel voor de nationale weerbaarheid, de leveringszekerheid van goederen en de economische stabiliteit. Ondanks dat deze korting een tijdelijk negatief effect zal hebben op de financiële resultaten van Schiphol, benadrukt de luchthaven dat de geplande investeringen voor de komende tien jaar niet in gevaar komen. De maatregel wordt gepresenteerd als een noodzakelijke balans tussen een robuuste financiële huishouding en de noodzaak om de luchtvaartsector in roerige tijden te ondersteunen.

UNITEDNEWS