LUCHTVAARTPLAN GERICHT OP UITBREIDING SAMENWERKINGSVERBANDEN SLM
Suriname komt er niet onderuit om in rap tempo samenwerkingsverbanden op luchtvaartgebied naar een hoger niveau te tillen en uit te breiden. Dit loopt als een rode draad door het Luchtvaartplan dat momenteel in de maak is op het Ministerie van Transport Communicatie en Toerisme (TCT). Minister Andoyo Rusland praat niet concreet over een fusie tussen de Surinaamse Luchtvaart Maatschappij (SLM) en een andere buitenlandse maatschappij maar een soortgelijke samenwerking is in ieder geval onvermijdelijk. “ We zullen ergens in de wereld een grote broer moeten vinden die ons de ondersteuning geeft en we zullen die samenwerking moeten aangaan in het nationaal belang. We zullen moeten beseffen dat wij niet anders kunnen”, zegt de bewindsman.
Rusland zegt de gevoelens van nationalisme in de samenleving te begrijpen als het gaat om het vasthouden aan de SLM als een honderd procent Surinaams bedrijf, maar in de wereld is dit principe achterhaald; zeker als het gaat om de luchtvaartsector.
“ Als wij blijven vasthouden aan onze nationale trots de SLM en we willen niet samenwerken dan hebben wij over drie jaren geen SLM meer”, benadrukt de minister de noodzaak van het sluiten van een alliantie met andere maatschappijen.
Dit geldt ook voor de Johan Adolf Pengel Luchthaven op Zanderij. Wereldwijd is al gangbaar dat de afhandeling van passagiers geen aangelegenheid meer is van een autoriteit zoals de NV Luchthavenbeheer het momenteel doet. “Het zal iets langer duren maar we zullen ook daar schipbreuk lijden.”
Door de globalisering in de wereld stelt het reizend publiek steeds meer eisen als het gaat om dienstverlening en bestemmingen. Om de concurrentieslag te overleven zijn zelfs de grootste maatschappijen gedwongen nauw samen te werken of te fuseren met voormalige concurrenten. Hierdoor zijn enkele toonaangevende namen zoals de Amerikaanse Northwest Airlines en Continental Airlines van het toneel verdwenen. Die zijn opgegaan in respectievelijk Delta Airlines en United Airlines. In Europa zijn Air France en KLM met elkaar gefuseerd alsook British Airways en de Spaanse Iberia. Swiss Air Lines, Austrian Airlines en een deel van Brussels Airlines zijn overgenomen door Lufthansa.
“We worden nu met de neus op de feiten gedrukt”, aldus minister Rusland die in het parlement vragen voorgeschoteld kreeg over de toekomst van de luchtvaartsector in Suriname.
UNITEDNEWS