DNA KEURT HERINTRODUCTIE RIJ- EN VOERTUIGENBELASTING GOED

Met 28 stemmen voor en 9 stemmen tegen is de Wet Rij en Voertuigenbelasting dinsdag goedgekeurd in De Nationale Assemblee (DNA).

De coalitie staat achter deze extra belasting terwijl de 9 stemmen tegen de heffing afkomstig zijn van de aanwezige oppositieleden. De nieuwe belastingmaatregel gaat in op 1 januari 2019. Het is een moeilijke bevalling voor de regering geweest om de wet door het parlement te krijgen. Zij werd steeds door de oppositie erop gewezen dat de samenleving moet opdraaien om de staatskas te spekken vanwege een financieel wanbeleid die er sinds 2010 zou zijn gevoerd door de regering Bouterse.

De geest van de herinvoering van deze belasting ligt in de behoefte aan middelen om wegen en straten te onderhouden en herstellen.

Toch is in de wet opgenomen dat niet alle geld naar deze uitgavepost gaat. In het initieel ontwerp was opgenomen dat maximaal 10 % hiervoor gereserveerd wordt, maar dit werd op voorstel van het parlement veranderd in minimaal 10%.

Volgens de oppositie is de regering de samenleving dubbel aan het belasten omdat onderhoud van de wegen reeds is opgenomen in de government take. Minister Gillmore Hoefdraad van Financiën is juist de mening toegedaan dat het om twee verschillende zaken gaat. “Verder wil ik ook aangeven dat er absoluut geen relatie is tussen de government take en deze wet. Zeer zeker wanneer het gaat om de impact, want dat hebben wij ook goed zitten analyseren. Ik hoorde bepaalde leden praten over misschien gewoon de government take optrekken, maar ik denk niet dat het zal werken. De government take heeft een rigoureuze impact op onze inflatie; het werkt gelijk door. Dan praten wij, als we kijken naar de ervaring van 2011, over de eerste schokinflatie van boven de 20%”, zegt de minister.

De tarieven voor de rij- en voertuigenbelasting zijn:

UNITEDNEWS