OLIEHANDELAAR GEWEERD UIT SURINAME EN GUYANA VOOR ONETHISCHE HANDELINGEN
IMAGE: WEBSITE Global Commercial Import & Transport Inc.
Guyana Energy Agency (GEA) heeft een onderzoek ingesteld naar brandstofhandelaar, Global Commercial Import & Transport Inc. in Parika, East Bank Essequibo (EBE). Het bedrijf heeft onlangs een verbod gekregen om nog zaken te doen in Suriname, nadat het was betrapt op het frauderen van de Surinaamse autoriteiten gedurende ruim twee jaar.
Global Commercial Import & Transport Inc. zou gedurende deze periode met personen in Suriname hebben afgesproken om de capaciteit van de schepen op te geven voor ongeveer 10 procent van de werkelijke capaciteit. Toen de Surinaamse autoriteiten het complot ontdekten, en eisten dat de brandstof uit de schepen moest worden gepompt om de werkelijke capaciteit vast te stellen, weigerde de directie van het bedrijf dit te doen, en besloot zij naar Guyana uit te wijken. Omdat het bedrijf niet de juiste belastingen betaalde over de in Suriname gesloten brandstoftransacties, keerde de bedrijfsleiding niet meer terug naar Suriname om zaken te doen en vestigde zich vervolgens in Guyana.
De Global Commercial Import & Transport Inc. gevestigd in Parika-Guyana die zijn vergunning heeft verkregen van de GEA, is ook daar betrapt op het niet naleven van de wettelijke vereisten. Het bedrijf bezit drie schepen: twee met een capaciteit van ongeveer een miljoen liter en één van 900.000 liter.
Volgens Kaieteur News kwam de zaak aan het licht toen het bedrijf zijn Venezolaanse dealers niet kon betalen zonder het geld rechtstreeks in Amerikaanse valuta naar buiten te smokkelen. Een hooggeplaatste rechercheur die het onderzoek leidt, zou intussen ook door de mand zijn gevallen voor belangenverstrengelingen.
Onlangs werd ook vastgesteld dat Global Commercial Import & Transport Inc. in Parika niet beschikt over een opslagplaats voor ingevoerde brandstof, dat een vereiste is waaraan moet zijn voldaan, voordat een invoervergunning wordt afgegeven. Volgens de vereisten voor het verkrijgen van een dergelijke vergunning wordt van de aanvragers niet alleen verwacht dat zij beschikken over een opslagplaats die aan de vereiste specificaties voldoet, maar ook dat zij een milieueffectbeoordeling (MEB) hebben voltooid. Het bedrijf in kwestie heeft nooit aan deze eis voldaan.
“Ik wil bevestigen dat GEA, als onderdeel van zijn routinematige due diligence-controles op documenten die worden ingediend door groothandelaars met een vergunning, controles heeft uitgevoerd op documenten die zijn ingediend door Global Commercial Import & Transport Inc. met betrekking tot een zending dieselbrandstof die door dat bedrijf in juli 2021 is ingevoerd”, zegt de voorzitter van de Raad van Bestuur van GEA, Jerome Khan.
UNITEDNEWS
