DE OORZAKEN VAN HET WATERPROBLEEM

Foto: Ingenieur Dharm Mungra

Volgens ingenieur Dharm Mungra ligt de oorzaak dat we na zware regenbuien onder water lopen aan het feit dat wij de afgelopen 20 tot 30 jaar nog steeds kampen met een slecht ontwateringssyteem.

“De verkeerde prioriteiten worden gegeven aan wat we moeten doen”. Een verkeerde besteding van middelen is een van de oorzaken. De aanhoudende regen zorgt voor een verzadigde bodem waardoor na elke regenbui het water boven de grond komt. Voor water boven de grond zijn er systemen: rioleringen, trenzen en kanalen die het water moeten opvangen. De ingenieur wijst op de zwakte dat dit systeem niet goed functioneert. Bovendien blijkt Fort Zeelandia door de koloniale overheersers op een ritsgrond te zijn gebouwd en was het niet de bedoeling dat de stad Paramaribo in dit gebied gestalte zou krijgen vanwege de lage ligging. Mungra noemt het hoger gelegen gebied aan de Pararivier dat voor die rol was weggelegd, maar dat de stad zich ondertussen al aan het vormen was door mensen die zich rondom het Fort vestigden, enkele eeuwen geleden. “Het gebied is laag en heeft altijd als een buffer gefungeerd en bij hoge waterstanden werd het water in deze zones opgeslagen” licht hij toe. De keus om uitgerekend in dit lage gebied te bouwen zorgt voor de huidige complicaties.

Groot Paramaribo kent vanwege het koloniale verleden heel veel ontwateringssystemen. “Deze zijn nog hetzelfde als in de tijd van de plantages. Elke plantage had zijn eigen ontwateringssysteem of pompgemaal”. De problemen zijn nu onder de invloed van klimaatverandering en stijging van de zeespiegel toegenomen. Het water in de oceaan stijgt waardoor de afvoer van water naar de rivieren niet altijd mogelijk is. Mungra noemt dit de basisoorzaak van de wateroverlast waarmee wij nu zitten.

Masterplan

Hij noemt als oplossing een masterplan voor de ontwatering van Groot Paramaribo. “1500 kilometer aan ontwateringsbuizenstelsel waarvan een groot deel ondergronds, is door jarenlange achterstallig en ondeskundigonderhoud verzand en ondiep geworden”. Het systeem functioneert niet meer optimaal. Hierdoor kan het water niet via de hoofdlozingen naar de rivieren. Hoewel de sluizen niet slecht functioneren kan het water de sluizen niet goed bereiken omdat de riolen en de andere stelsels dichtzijn geslibd. De kanalen fungeren vaak ook als dumpplaats voor afval.

Capaciteit

Een ander probleem waar Mungra op wijst is dat de capaciteit van de riolering te klein is. Op locaties waar veel water is zijn grotere buizen nodig. Dit verschijnsel doet zich op veel plekken voor waar er te smalle buizen zijn geplaatst. De ingenieur noemt de van ‘t Hogerhuysstraat die buizen bevat met een diameter van 30 centimeter. “Die capaciteit moet worden vergroot want daarom loopt dat gebied veel over”.

Niet alleen een verkeerde besteding of capaciteit, ook de begroeing blijkt funest voor een goede doorstroom van het water. Tussen de 60 tot zelfs 100 procent van alle waterlopen blijken dichtbegroeid.

Deze barrière zorgt ervoor dat het water niet afloopt. Bovenop de begroeing, blijken de rioolputten verzand, licht de voormalig topper van Openbare Werken toe. Mungra ziet een zeer praktische oplossing. “De overheid moet minder geld aan Prado’s besteden”. Er is in het masterplan uitgerekend dat er minstens 10 kolkenzuigers en hogedruk reinigers nodig zijn, die 24 uur per dag de achterstanden zouden moeten wegwerken. Die achterstand is niet binnen een dag verdwenen, volgens Mungra duurt het 7 tot 8 jaar voordat die inhaalslag is gemaakt. Hij noemt het tertiaire stelsel die bestaan uit de kleine kanalen en buizen die goed opgeschoond moeten worden. “Daardoor worden de hoofdstelsels bereikt zodat het water naar de pompgemalen of de sluizen kan worden afgevoerd”. Als laatste punt van de achteruitgang noemt de ingenieur het feit dat door de jaren heen de juiste mensen om politieke redenen zijn weggezet. “Terwijl juist bij deze personen de deskundigheid aanwezig was”.

UNITEDNEWS