INTEGRA PORT SERVICES NV/ DP WORLD PARAMARIBO ONDERSTEUNT DE FILOSOFIE ‘VERTROUWEN IN EIGEN KUNNEN’ BIJ DE ONTWIKKELING VAN OFFSHORE OIL&GAS OPPORTUNITIES IN SURINAME.
Suriname O&G Readiness bekeken vanuit Terminal Operations. Met de quote ‘Vertrouwen in eigen kunnen’ vindt de oliewinning door onze nationale olie maatschappij, Staatsolie, reeds 40 jaar plaats.
Op relatief kleine schaal werd toen olie gewonnen, maar door visie en doorzettingsvermogen groeide Staatsolie uit tot een Nationale/ Regionale olie producent. Anno 2021 staan we voor een nieuwe en veel grotere uitdaging. De recente olievondsten zijn ‘A next level challenge and a total different ballgame’. Het plaatst Suriname internationaal groots op de Oil &Gas kaart. Global players zijn ten tonele verschenen en dus is de vraag: ‘Suriname, are we ready?’ Integra Port Services met meer dan 20 jaar Terminal Operations (Stuwadoors) ervaring, deed 10 jaar geleden een stap richting internationalisering. Sinds 2011 opereert Integra Port Services namelijk onder het vlaggenschip van DP World, de derde grootste terminal operator ter wereld. De fusie indiceert tevens een local content strategie daar het bedrijf ook na de fusie met meer dan 95% locals gemanaged wordt.
Gedurende de afgelopen 10 jaar is heel hard gewerkt aan: 1) professionalisering van de Terminal Operator’s werkzaamheden 2) het opvoeren van onze HSE standaarden met compliance aan internationale normen 3) een actief Corporate Social Resposibility beleid 4) administratieve en financiële compliance obv internationale standaarden 5) En het verder ontwikkelen van lokaal talent. Om als Suriname te kunnen voldoen aan de speficieke Oil& Gas ontwikkelingen zullen we een aantal uitdagingen binnen de maritieme sector aan moeten gaan. Een noodzakelijke randvoorwaarde is het uitbaggeren van de Suriname rivier.
Het behoeft geen betoog dat 4.5 meter diepte niet voldoende is om de grote schepen (supply vessels en FPSO’s) te faciliteren. Ook behoeft het geen betoog dat gedurende de O&G productie fase de haven activiteiten drastisch zullen toenemen en dat uitbreiding en/of nieuwe haven faciliteiten een andere noodzakelijke randvoorwaarde is.
Het opzetten van een shore base, de infrastructuur eromheen, de locatie en terugverdiencapaciteit van zo een faciliteit dienen echter nauw in ogenschouw worden genomen. Het in place brengen van de Waterwegen & Infrastructuur tezamen met de havenfaciliteiten, zijn onderdeel van een holistische benadering. Daarbij is de insteek dat de totale supply chain, manier van zaken doen én wetgeving afgestemd is op de local content strategy die de internationaal Oil & Gas bedrijven hanteren. De scheepsvaartwet, onze milieuwetgeving, het ontbreken van een local content policy ter bescherming van ons bedrijfsleven, compliance randvoorwaarden om onze financiele sector draaiende te houden en internationale bankrelaties in stand te houden, het naleven van de wet op de jaarrekening, sociaal maatschappelijk verantwoord ondernemen met een anti-corruption, anti- bribery en anti- modern slavery beleid, hoge HSE- en kwaliteitsstandaarden, effectief beleid t.a.v. vreemdelingen (expats) en security op de haven en binnen Suriname zijn allemaal onderdelen van deze holistische benadering en dienen up-to-date en in place te zijn willen we als natie kunnen inspelen op de Oil& Gas ontwikkelingen.
Als terminal Operator zijn we ready om in de Oil& Gas supply chain ondersteuningsfaciliteiten te verlenen die tijdens de boor-, ontwikkelings- en productiefases nodig zijn. Terug refererend naar ‘Vertrouwen in eigen kunnen’ – Ja, met de bovenstaande randvoorwaarden in place is Suriname ready voor de Oil&Gas industrie en de ontwikkelingen die dat met zich mee zal brengen.
DP world Paramaribo sponsor van de eerste panel discussie van de Vereniging Surinaamse Technologen Programma inzake Oil and Gas boom
ADVERTORIAL
