‘MONOPOLIE CURAÇAO PORTS SERVICES (CPS) VERZWAKT CURAÇAOSE ECONOMIE’

Fotocompilatie: Alex Rosaria, voormalig staatssecretaris van Financiën op Curaçao. | Bron: Curaçao.nu

De monopoliesituatie van Curaçao Ports Services (CPS) belemmert de weerbaarheid van Curaçao tegen economische crises.

Dat stelt voormalig minister Alex Rosaria in een analyse gepubliceerd in dagblad Èxtra. Volgens hem ondervindt het eiland nu al de gevolgen van de verhoogde invoerbelastingen die de Verenigde Staten recent hebben ingesteld. Voor veel landen in de regio, waaronder Curaçao, zijn deze tarieven met ongeveer tien procent gestegen.

Rosaria wijst erop dat de invoerbelasting, een heffing op producten uit het buitenland, onvermijdelijk leidt tot prijsstijgingen op Curaçao. Dit veroorzaakt inflatie en vermindert de koopkracht van consumenten. Hoewel er werd beloofd om prijzen te verlagen, werd er geen rekening gehouden met de dreiging van een handelsoorlog met de Verenigde Staten. “Nu staan we voor de realiteit,” aldus Rosaria.

Volgens de voormalige minister probeert Washington met deze maatregel de Amerikaanse industrie te versterken. Maar fabrieken kunnen niet van de ene op de andere dag worden gebouwd, waardoor de invoerbelastingen eerder averechts kunnen werken. Een langdurige belastingverhoging verhoogt volgens hem het risico op een wereldwijde recessie.

Curaçao exporteert nauwelijks goederen naar de Verenigde Staten, maar is sterk afhankelijk van Amerikaanse import. Hogere invoerprijzen werken door in de hele economie. Daarnaast leidt het Amerikaanse beleid ertoe dat China zijn invloed in de regio vergroot. Dit kan gevolgen hebben voor de handel en zelfs voor de internationale strijd tegen drugscriminaliteit en illegale wapenhandel.

Rosaria benadrukt dat Curaçao zich in een kwetsbare positie bevindt, mede door het gebrek aan samenwerking binnen de Caribische Gemeenschap (CARICOM). Hij pleit ervoor dat Curaçao formeel om technische documentatie vraagt over de invoerbelastingen om een gerichte strategie te ontwikkelen. Tegelijkertijd moet het eiland samenwerken met CARICOM om een diplomatieke dialoog met de Verenigde Staten aan te gaan over mogelijke vrijstellingen of verlichting van de invoerheffingen.

Daarnaast adviseert Rosaria om handel binnen de regio te versterken en de afhankelijkheid van externe handelspartners te verminderen. Dit kan door te investeren in lokale landbouw en industriële productie.

Een cruciaal knelpunt in de economische veerkracht van Curaçao is volgens hem het monopolie van Curaçao Ports Services (CPS). Dit belemmert een efficiënte en concurrerende havenlogistiek, wat de economische stabiliteit van het eiland verder onder druk zet. Rosaria pleit daarom voor het doorbreken van dit monopolie om Curaçao economisch sterker te maken.

REGIO

Facebook Comments Box