ONDERZOEK WIJST UIT: BUSHOUDERS LICHTEN STAAT OP MET SUBSIDIEGELDEN

De staat is op een genadeloze wijze opgelicht door een groot aantal bushouders die achteraf geen bushouders blijken te zijn. Zeker 50% van alle bushouders die subsidie ontvangen via de Particuliere Lijnbushouders Organisatie (PLO) kan niet aantonen dat zij nog actief is. Bij de herregistratie, die gepaard ging met verlenging van de vergunningen, werd als voorwaarde gesteld dat de bushouder zijn bus moet laten zien. Echter is de helft van de bushouders die voorkomt in het bestand van het Ministerie van Openbare Werken Transport en Communicatie (OWT&C) niet komen opdagen.

Er is een onderzoek ingesteld om de reden van de slechte opkomst te achterhalen met als resultaat dat de weggebleven ‘bushouders’ niet meer over een bus beschikken, maar wel steeds subsidie opstrijken via de PLO.

Bij de leiding van de PLO komt dit geniepig gedrag van een groot aantal leden onsmakelijk over en zal bij de komende bijeenkomst dit onderwerp aangesneden worden. Maatregelen zullen niet uitblijven.

Dit is de twee keer dat onderzoek uitwijst dat de staat flink benadeeld wordt met subsidie op brandstof. Eerder bleek ook dat een aantal transporteurs aangesloten bij de Organisatie van Bus en Boothouders (OBS) subsidiegelden opstrijken waarvan de tegenprestatie in twijfel werd getrokken. Een ingesteld onderzoek bevestigde de vermoedens. Subsidiegelden werden geint voor het ‘transporteren’ van fictieve scholieren. Ook de leiding van OBS reageerde teleurgesteld op de dubieuze handelingen die door sommige leden zijn gepleegd.

UNITEDNEWS