SURINAAMSE LUCHTVAARTSECTOR MOET HANDEN UIT DE MOUWEN STEKEN!
Foto|Managementteam van de JAP Airport
Het is tijd dat alle actoren out of the box gaan denken om de toerismesector in Suriname naar een hoger niveau te tillen. De ontwikkeling van deze onuitputtelijke inkomstenbron gaat hand in hand met de toegankelijkheid van het land.
Wat dit betreft is het de verantwoordelijkheid van luchtvaartmaatschappijen en de JAP Airport om de handen in elkaar te slaan zodat in ieder geval het aantal reizigers dat via de luchthaven binnenkomt op te voeren.
De JAP Airport heeft een target gesteld om rond 2033 ruim één miljoen reizigers af te handelen, maar dit kan zij niet in haar eentje doen. Met alle stakeholders is er een high level seminar gehouden om te discussiëren over de moeilijkheden die uitgebuit dienen te worden. Daarbij heeft het managementteam van de JAP Airport ook haar plannen uit de doeken gedaan om de gestelde target te halen. Tussen 2018 en 2033 zal het aantal afgehandelde reizigers (pax) met 127% moeten groeien. Het internationaal erkend consultancybedrijf ASM Ltd is erbij gehaald om te assisteren.
Mike Laurent, vicepresident van ASM, heeft tijdens het seminar, in de marge van de United Caribbean Business and Trade Fair (UCBF), duidelijk gesteld dat Suriname de deuren zal moeten open gooien voor reizigers uit Noord-Amerika en er alles aan zou moeten doen om vliegverbindingen tot stand te brengen.
“Het gebrek aan Noord-Amerikaanse netwerk carriers is een obstakel voor de toegang tot Suriname. De Miami-vluchten van de SLM zijn inadequaat omdat de operaties indirect zijn en totaal geen connectiviteit hebben met markten buiten Miami”, was de kritischer kanttekening van de ASM-topper.
Ook vroeg hij aandacht voor de verbindingen met de rest van Zuid-Amerikaanse die ook te wensen over laten. De SLM vliegt alleen naar de Braziliaanse stad Belém die geen verdere aansluiting op de rest van Zuid-Amerika biedt. “Een verbinding initiëren met een hub zoals Brasilia of Fortaleza zou Suriname veel meer toegankelijker maken”, zegt Laurent.
Dit zijn volgens hem de eerste stappen die gezet dienen te worden om de passagiersstroom op de JAP Airport te verhogen. Daarnaast moet ook gekeken worden naar de Aziatische markt waar het aantal uitreizigers steeds toeneemt.
De meeste reizigers die via de JAP Airport Suriname aandoen komen uit Europa en wel via Amsterdam. De Europese markt heeft echter veel meer te bieden en ook daarop zal meer aandacht naar moeten uitgaan. Met het ondernemen van deze stappen ziet Laurent de passagiersafhandeling op de JAP Airport gauw stijgen naar één miljoen. Hoofdzaak is dat Suriname verbindingen met luchthavens op gang moet brengen die hub-functies vervullen.
UNITEDNEWS
