VAARGEUL MONDING SURINAMERIVIER UITGEBAGGERD

De vaargeul in de monding van de Suriname is uitgebaggerd naar de gewenste diepte. Hierdoor kunnen grotere vrachtschepen Suriname weer aandoen.

De baggerschepen verplaatsen zich nu in zuidelijke richting om de rest van de vaargeul dieper te maken. Om het vaarkanaal duurzaam te onderhouden zullen alle schepen die Suriname binnenvaren ingaande januari 2022 een belasting moeten betalen.

De werkzaamheden zijn goed op schema en zou er zelfs sprake kunnen zijn van een eerdere oplevering van het project. Er zijn zes maanden uitgetrokken, maar als het huidig tempo aanhoudt, verwacht minister Riad Nurmohamed van Openbare Werken dat nog deze maand enkele delen van de rivier de beoogde diepte zullen bereiken. “1 januari zullen de schepen die binnenkomen de toegangsfee, we noemen het “VVG” (verbruiks vergoedingsgebruik) betalen. En dat geld gaan wij gebruiken om het systeem terug te betalen”, aldus Nurmohamed.

Geruchten dat het baggerbedrijf het project heeft verlaten en is vertrokken berusten volgens de minister niet op waarheid. De werkzaamheden bij de monding zijn voltooid, vandaar dat de werkboten daar niet meer zichtbaar zijn. Die zijn momenteel nabij de Jules Sedney Haven. Dit traject zal ook snel afgewerkt worden.

De afgelopen week is er overleg geweest tussen minister Riad Nurmohamed van Openbare Werken (OW) en het baggerconsortium Boer-Boskalis. Die pakt het project anders aan dan China Harbour Engineering Company (CHEC). “Dat komt, omdat ze een consortium hebben en de juiste boten ook hebben ingezet. Er zijn drie boten hier met verschillende doelen. Een grote, een kleine en één specifieke voor dit soort problematiek”, zegt Nurmohamed.

UNITEDNEWS