YOKOHAMA TRADING INTRODUCEERT ‘CONDITION REPORT’ VOOR TWEEDE HANDSE AUTO’S UIT JAPAN
Paramaribo – Yokohama Trading N.V heeft deze week de ‘Certified Condition Report’ (CCR) geïntroduceerd voor de verkoop van tweedehandse wagens uit Japan. “Dit is voor meer transparantie vertrouwen en zekerheid” zegt Robby Jiawan, operations manager van de autobranche van het bedrijf.
De CCR is een door een gecertificeerd bedrijf uitgegeven rapport over de werkelijke staat waarin gebruikte auto’s die worden verkocht verkeren. Het gaat vooral om de conditie van de motor, het bouwjaar van het voertuig maar ook om de werkelijke hoeveelheid kilometers die het gebruikte voertuig heeft gereden. Het is vooral het laatste dat volgens Jiawan een belangrijk probleem is geworden in de Surinaamse autobranche. Eerder is van overheidswege al een importstop gezet op auto’s die ouder zijn dan acht jaar. De operation manager zegt het toe te juichen wanneer het initiatief van zijn onderneming zal worden overgenomen door de centrale overheid en autodealers verplicht worden zo een gecertificeerd rapport over de staat van het voertuig te overhandigen aan de klant.
De import van tweedehandse motorvoertuigen wordt vrijwel volledig beheerst door zogenaamde automarkten. Die zijn de afgelopen twee decennia als paddenstoelen uit de grond gerezen, wat ook de toename van auto’s in het straatbeeld verklaard. Suriname staat bekend als één van de landen die via deze markten, met een hoge frequenties enorme partijen voertuigen opkoopt op bijvoorbeeld veilingen in Japan. In dit Aziatisch land dat zelf een grote producent is van verschillende soorten merkauto’s worden geregeld veilingen gehouden. Een report over de staat waarin het voertuig zich bevindt is daar een vanzelfsprekendheid. Exporteurs laten hun wagens certificeren door een van de gecertificeerde instanties. De CCR die Yokohama in Suriname introduceert wordt uitgegeven door het gecertificeerd bedrijf ‘Global Trading Japan’ die verantwoordelijk is voor de uitgifte van het conditie rapport van het voertuig.
Een veel gehoorde klacht in de automarktindustrie is dat nadat de voertuigen zijn opgekocht in Japan de gereden kilometerstand wordt teruggebracht. Zo kan het zijn dat een geïmporteerde wagen ongeacht het bouwjaar technisch al is uitgereden, wat dan weer van invloed zou zijn op de conditie van de motor en de levensduur van het voertuig.. door te manipuleren met de kilometerstand wordt naar de klant toe de indruk gewekt alsof het gaat om een voertuig die niet veel heeft gereden en nog voor langere tijd mee kan.
De wagens worden vaak dan ook tegen hoge prijzen door verkocht aan de niets wetende klant.
Jiawan legt uit dat in het CCR er vrijwel een totale beschrijving wordt gegeven over de conditie van de motor, airconditioning, interieur en andere motor onderdelen en de staat waarin die zich bevinden. De voorkant van het certificaat bestaat uit een foto van het voertuig en de veilinggegevens. Voor de Surinaamse markt betekent dit volgens hem dat de koper van een tweedehandse voertuig bij een automarkt meer zekerheid heeft over de staat van het voertuig en als eventuele schade en andere mankementen zijn. Hij bevestigt dat het manipuleren van voertuigen plaatsvindt en ook toeneemt. Yokohama wil met deze introductie zich onderscheiden op de markt en haar positie daarin vergroten. “Het is de bedoeling dat het vertrouwen dat wij als onderneming hebben bij onze klanten blijft bestaan. “Hiermee versterken wij niet alleen het vertrouwen, maar geven wij de zekerheid aan de klant over het voertuig dat wordt aangeschaft. Klantvriendelijkheid is voor ons heel belangrijk”, zegt Jiawan. De onderneming is er intussen overgegaan om al bij haar internet marketing de CCR van de voertuigen bekend te maken. De operation manager spoort kopers van auto’s aan geen voertuigen te kopen waarvan de dealer geen CCR weet te overleggen.
UNITEDNEWS
