SLM ZAL MAATREGELEN TREFFEN OM VERTRAGINGSONGERIEF TE VERMINDEREN
“De SLM wordt geplaagd door vertragingen,” zo luidt de kop van een artikel geplaatst in de Ware tijd van woensdag 23 augustus. In het artikel gaf SLM directeur Robbi Lachmising aan dat de maatschappij al twee dagen te maken heeft met vertragingen van vluchten in de regio en dat de hulp is ingeroepen van Fly Allways. De toestellen van Fly Allways hebben echter een beperktere capaciteit dan de Boeing 737’s van de SLM waardoor het ongemak niet helemaal kan worden ondervangen. Dit leidt tot irritatie bij reizigers die geneigd zijn om de SLM als veroorzaker aan te wijzen van het ongerief.
Toch dient er rekening te worden gehouden met het feit dat de SLM beschikt over een relatief kleine vloot. Als er één enkel toestel uit de running wordt gehaald vanwege veiligheidsvoorschriften (zoals een verplichte onderhoudsbeurt welke een van de Boeings nu in de Verenigde Staten ondergaat) of het uitvallen van cockpitpersoneel vanwege ziekte of andere redenen, dan zal er onmiddellijk een vertraging ontstaan welke doorwerkt naar de rest van het vluchtschema.
Met dit probleem heeft niet alleen de SLM te kampen. In het buitenland hebben maatschappijen met een kleine vloot exact dezelfde problemen. Uit een onderzoek van het blad Kampioen (in de jaren 90) bleek dat de kleinste Nederlandse luchtvaartmaatschappij Air Holland (intussen opgeheven) geteisterd werd door vertragingen en de iets grotere Transavia eveneens maar in mindere mate. Martinair vloog in die tijd nog passagiers naar met name vakantiebestemmingen en hoewel daar ook vertragingen optraden waren die weer veel minder dan bij vliegmammoet KLM.
Passagiers hebben eigenlijk best wel begrip voor een vertraging. Het probleem bij de SLM is dat men pas van de vertraging verneemt wanneer men al op de luchthaven is of sterker nog, nadat passagiers al hebben ingecheckt.
En dat leidt tot bijna irreversibele irritatie. Robbi Lachmising heeft daarom aangegeven dat de SLM samen met Telesur aan het werken is om passagiers via telecommunicatieve middelen sneller op de hoogte te brengen van vertragingen. Ook zal er in het buitenland (Venezuela) worden gezocht naar meer cockpitpersoneel zodat het uitvallen van piloten wat makkelijker kan worden opgevangen.
UNITEDTRAVEL| MARTIN PANDAY