GESCHIEDENIS INFRASTRUCTUUR SURINAME VOOR HET EERST VASTGELEGD

Het boek “Bouwen aan de Wilde Kust II” beschrijft de ontwikkeling van de civiele infrastructuur van Suriname vanaf 1945-2020. In dit boek wordt de aanleg van landbouwpolders, waterkrachtprojecten, ontsluiting van het binnenland, het West-Suriname Plan, de drinkwatervoorziening en ontwatering van Groot-Paramaribo, de wegen, bruggen, dijken, havens en vliegvelden belicht.

Ook de civiele bouwsector en hoe die zich in de afgelopen 75 jaar hebben ontwikkeld komt aan de orde. Het boek “Bouwen aan de Wilde Kust” is geschreven door Marcel Meyer en uitgewerkt door Hillebrand Ehrenburg.

Net als deel I, dat in 2015 verscheen en over de periode van vóór 1945 gaat, is dit de enige publicatie die specifiek de civiele infrastructuur als onderwerp heeft. Dat is op zijn zachtst gezegd vreemd, aangezien er miljarden zijn gestoken in infrastructuur en er toch nooit een alomvattende beschrijving is gemaakt van wat er allemaal is aangelegd. Het tweede deel vult deze lacune op en geeft een overzicht van de infrastructuur, maar ook van de vele plannen die niet zijn gerealiseerd.

“Het is niet alleen een boek geworden, maar zijn er twee waarin wij in bijna 1000 pagina’s de geschiedenis van de infrastructuur van het land hebben vastgelegd. Het werd tijd dat het een keertje gebeurde”, zegt Meyer.

Meyer en Hillebrand Ehrenburg studeerden civiele techniek aan de Technische Universiteit Delft (TU Delft). Meyer is partner van SUNECON (Suriname Engineering Consultants), het oudste onafhankelijke adviesbureau in Suriname en is sinds 1982 consul van Noorwegen in Suriname. Ehrenburg is zelfstandig adviseur en project- en contractmanager en werkte onder meer bij het ingenieursbureau Grontmij. Sinds 2009 doet hij onderzoek naar de geschiedenis van de infrastructuur van Suriname.

UNITEDNEWS