WIJZIGING RIJWET OP AGENDA DNA/ GEEN SAMENHANG MET ANDERE WETTEN
De Wet Aansprakelijkheidsverzekering Motorrijtuigen (WAM) is niet rechtvaardig genoeg en dient aangepast te worden. Vooral verzekeringsmaatschappijen zouden hiervan enorm veel last ondervinden.
Dit is dinsdag in De Nationale Assemblee (DNA) geopperd tijdens de behandeling van de Ontwerpwet houdende nadere wijziging van de Rijwet. De huidige WAM-wet zou onvoldoende garanties voor eventuele terugvorderingsactie.
In de praktijk wordt de verzekeraar dagelijks geconfronteerd met nieuwe eigenaren van motorrijtuigen die verzuimd hebben om de eigendomsoverdracht bij het Korps Politie Suriname (KPS) aan te geven.
Dit werkt belemmerend bij de schade-uitkering. “Voor de verzekeraar is het ook heel moeilijk om de terugvorderingsactie bij de veroorzakende partij succesvol uit te voeren. Ook aandacht voor de recidivisten”, zegt Edgar Sampie (ABOP), voorzitter van de Commissie van Rapporteurs (CvR), tijdens de behandeling van de ontwerpwet.
Volgens Stephan Tsang (NDP), lid is van de CvR, zijn er nog tal van aanpassingen die gepleegd zouden moeten worden bij andere wetten alvorens de Rijwet op de operatietafel wordt gelegd. “Er is geen samenhang in deze wetswijziging. Ik wil vragen om in ieder geval het overzicht van de ondersteunde wetten en staatsbesluiten te maken, want de wet is sinds 1971 her en der aangepast, en er is geen overzicht in staatsbesluiten en beschikkingen, die misschien al achterhaald zijn of zelfs nog moeten worden gemaakt”, zegt Tsang.
Ook andere parlementariërs plaatsten vraagtekens bij de samenhang tussen de wetswijziging en andere gerelateerde wetgeving.
De vergadering is verdaagd naar een nader te bepalen datum.
UNITEDNEWS
