SCHEEPVAART DEMERARA RIVIER ZAL GEOPTIMALISEERD WORDEN

Naarmate de olie- en gasactiviteiten voor de kust van Guyana toenemen, neemt ook het scheepvaartverkeer toe. Op dit moment kan het Demerara-kanaal slechts het scheepvaartverkeer vanuit één richting faciliteren door belemmering van de vele scheepswrakken

Plannen worden nu gemaakt die ervoor zullen zorgen dat het scheepsverkeer vanuit twee richtingen gefaciliteerd kan worden.

Volgens Juan Edghill, de minister van Openbare Werken van Guyana, is de eerste stap al voltooid: het verwijderen van wrakstukken. In september vorig jaar heeft de regering een deal van GY $ 787,6 miljoen toegekend aan Koole Contractors om drie grote wrakstukken in de Demerara-rivier te verwijderen – de Dar B, Allana III en Miss Elissa – die een soepele beweging in het kanaal belemmerden.

Edghill legde uit dat de positie van de wrakstukken ervoor zorgde dat het kanaal op cruciale punten “vernauwd” werd en resulteerde in langere routes omdat schepen eromheen moesten manoeuvreren om ze te passeren.

Hierdoor wordt het cruiseschepen en grotere vrachtschepen afgeraden om aan te meren in de haven van Georgetown – een probleem dat al jaren bestaat. Nu dat project is voltooid, maakt de regering zich op om het kanaal te baggeren. Het is Guyana’s belangrijkste knooppunt van alle import- en exporthandel, maar op een diepte van slechts zes meter is de rivier ook vrij ondiep door de jarenlange opgebouwde aanslibbing.

De haven van Georgetown ziet nu gemiddeld 52 schepen per week, een stijging van 7 – Edghill De overheid beschouwt 10 meter als de ideale diepte. Afgezien van baggerwerkzaamheden door de overheid, hebben andere particuliere bedrijven zich beziggehouden met baggeractiviteiten in het Demerara-kanaal. GAICO Construction voert periodiek baggerwerkzaamheden uit voor de Guyana Shore Base Inc. (GYBSI) in Houston.

GAICO adds new hopper dredger to its fleet - Dredging Today

Dan is er de Vreed-en-Hoop Shore Base Inc. (VEHSI) die baggeractiviteiten uitvoert voor zijn eigen faciliteit die wordt gebouwd op de Westelijke Jordaanoever van Demerara. Maar hoewel deze olie- en gasgerelateerd zijn, zullen er ook grote baggerwerkzaamheden moeten worden uitgevoerd voor de aanleg van de nieuwe oversteek van de Demerara-rivier in Guyana.

REGIO|GUYANA

 

Facebook Comments Box