BOND LUCHTVERKEERSLEIDING STELT REGERING SURINAME ULTIMATUM
De spoed Algemene Leden Vergadering van de Suriname Air Traffic Controllers Association (SATCA), meer bekend als de bond van de luchtverkeersleiding, van vrijdag 22 april 2016, heeft de regering een ultimatum gesteld, welke op vrijdag 29 april 2016 om 23.59u verloopt. Het ultimatum en het wensenpakket van de leden, heeft de bond op maandag 25 april in een schrijven aan de regering kenbaar gemaakt. De voorzitter van de SATCA, Manodj Ramparichan, benadrukt dat de bond genoodzaakt zal zijn om in samenspraak met de leden dan wel in opdracht van de leden nadere stappen te ondernemen, indien de regering zich niet houdt aan het gestelde ultimatum. Hij geeft verder aan, dat de mogelijkheid bestaat, dat de veiligheid van het luchtverkeer te Johan Adolf Pengel Luchthaven, te Nickerie en te Zorg en Hoop dan wel over het geheel Surinaams luchtruim niet meer gegarandeerd kan en of zal worden na vrijdag 29 april 2016, 23.59u. Volgens Ramparichan gaat het in deze nog niet om een loonsverhoging of een inflatiecorrectie, maar om zaken waar de leden van de SATCA dan wel de luchtverkeersleiders al geruime tijd c.q. jaren aanspraak op maken. Het laatste wordt onderstreept door Genaro Alpin, onder voorzitter van de SATCA. Volgens Alpin bestaat het wensenpakket uit een viertal concrete pijnpunten welke de nodige aandacht behoeven. Het gaat in de eerste plaats om de beschikkingen van de nieuwe groep Assistant Air Traffic Controllers, aanstelling van de oudere groep Assistant Air Traffic Controllers in vaste dienst, wijziging van de ingangsdatum van de beschikkingen van de aerodrome approach controllers alsook benoeming van een zevental area controllers tot supervisor. Daarnaast maken de leden zich ook sterk voor de toekenning van een shift toelage en een ATS/ATC- toelage. Sinds 2007 en eigenlijk sinds het aantreden van het nieuw bestuur van de SATCA wordt aandacht gevraagd voor de pijnpunten van de luchtverkeersleiders, echter is het resultaat tot heden nihil gebleven. Alpin benadrukt dat sommige luchtverkeersleiders al dertien jaren wachten op hun bevordering. De leden kunnen zich ook niet vinden in het besluit, dat PTC belast is geworden met het verzorgen van trainingen voor de luchtverkeersleiders. De luchtvaartdienst beschikte over een eigen training school, welke door dan wel onder auspiciën van de ICAO is opgericht, en de leden eisen, dat de school onder beheer van de luchtvaartdienst blijft.
PERSBERICHT