NIEUWE BRANDSTOFBASIS IN PARAMARIBO MOET OFFSHORE-ACTIVITEITEN SURINAME VERSNELLEN
De groei van de offshore-oliesector in Suriname krijgt een nieuwe logistieke impuls met de introductie van een speciale voorziening voor maritieme gasolie (MGO) in de Nieuwe Haven.
UTC Overseas en J&L Supplies Suriname starten vanuit de J&L Terminal Shore Base met een geïntegreerde brandstof- en maritieme dienstverlening voor schepen en bedrijven die actief zijn in de offshore-industrie.
De terminal in de Nieuwe Haven Industrial Zone moet een belangrijke schakel worden voor olie- en gasbedrijven, offshore-aannemers, dienstverleners en platform supply vessels (PSV’s). Nu Suriname zich voorbereidt op een sterke uitbreiding van de offshore-activiteiten, neemt ook de behoefte aan snelle en betrouwbare havenlogistiek toe.
De J&L Terminal beschikt over directe toegang tot de commerciële haven en is ingericht voor onder meer vrachtverwerking, heavy-liftactiviteiten, opslag en logistieke ondersteuning. De locatie is 24 uur per dag operationeel en beschikt over ongeveer 0,8 hectare verharde ruimte. Tegelijkertijd wordt gewerkt aan goedkeuring volgens de International Ship and Port Facility Security-code (ISPS).
De nieuwe MGO-voorziening moet meer bieden dan alleen brandstof. Schepen die de terminal aandoen, kunnen tijdens dezelfde havenstop ook gebruikmaken van drinkwater, afvalverwerking, ship chandling en andere maritieme diensten. Volgens UTC kan hierdoor worden voorkomen dat schepen voor verschillende voorzieningen meerdere stops moeten maken.
Dat moet uiteindelijk leiden tot kortere wachttijden en een efficiëntere afhandeling van offshorevaartuigen. Vooral voor PSV’s, die een belangrijke rol spelen bij het bevoorraden en ondersteunen van offshore-installaties, kan een snelle turnaround van belang zijn.
UTC Overseas zegt de afgelopen periode nauw betrokken te zijn geweest bij de ontwikkeling en optimalisering van het operationele concept van de terminal. Daarbij ligt de nadruk op het verkorten van de ligtijd van bevoorradingsschepen, betere coördinatie van diensten en het aanbieden van een kostenefficiënte logistieke basis voor de offshore- en maritieme sector.
De MGO-levering wordt gezien als de eerste fase van een breder dienstenpakket. Het doel is om bedrijven vanuit één locatie toegang te geven tot verschillende essentiële havenvoorzieningen, zodat zij sneller kunnen inspelen op veranderende operationele behoeften.
De ontwikkeling komt op een moment waarop Suriname zich positioneert als nieuwe speler op de internationale offshore-oliemarkt. De ontdekking van omvangrijke olievoorraden in diep water heeft de belangstelling van grote internationale energiebedrijven versterkt.
Staatsolie heeft inmiddels Production Sharing Contracts gesloten met verschillende internationale spelers, waaronder TotalEnergies, Chevron, Shell en QatarEnergy. Met de verwachte groei van de offshoreproductie neemt niet alleen de vraag naar technische en maritieme diensten toe, maar ook naar een infrastructuur die de bevoorrading en ondersteuning van de offshore-vloot efficiënt kan afhandelen.
UNITEDNEWS
