WAAR BLIJFT HET BROMFIETSCERTIFICAAT?
Jaren geleden zijn de eerste stappen gezet die ertoe moesten leiden dat vanaf december 2020 iedere bromfietsbestuurder verplicht zou zijn een certificaat te bezitten. Maar dat voornemen is een langzame dood gestorven en de politie en de politiek zwijgen daar nu hardnekkig over.
Het was leuk en goed bedoeld. En het was vooral ook noodzakelijk gezien het feit dat ieder jaar tientallen mensen op de brom omkomen in het Surinaamse verkeer. Het is het meest gevaarlijke vervoermiddel, als brombestuurder neem je in het verkeer deel aan een Russisch roulette. Jaarlijks belanden ook nog eens vele honderden bromfiets- of duorijders met ernstige verwondingen in het ziekenhuis.
Vaak zijn de slachtoffers zelf de veroorzaker van het ongeval. Bij vooral jongeren speelt onervarenheid in combinatie met roekeloos rijgedrag meestal een rol, bij ouderen is niet zelden alcohol in het spel. Met het certificaat werd gehoopt het zelfbewustzijn van de bestuurders te vergroten: om het certificaat te krijgen, zou met succes een examen moeten worden afgelegd. Ouderen die reeds een autorijbewijs bezitten, zouden het certificaat automatisch krijgen.
Het plan voor het certificaat was al ontstaan toen huidig president Chandrikapersad Santokhi nog minister van Justitie en Politie was (2005-2010) en werd onder president Desi Bouterse overgenomen. Maar het zou nog tot jaren duren voordat er concrete stappen werden gezet: toenmalig korpschef Humphrey Tjin Liep Shie stond in 2014 zelfs gereed om de eerste certificaten in Nickerie uit te reiken. Maar hij moest daar op het laatste moment van afzien omdat de wetgeving nog niet in orde was.
Uiteindelijk konden bromfietsers zich pas in 2018 aanmelden voor het examen: dertien kandidaten behaalden dat met succes. Toen werd ook bekendgemaakt dat iedereen tot met 11 december 2020 in de gelegenheid zou worden gesteld om zich te certificeren. Na deze datum zouden er maatregelen worden getroffen tegen degene die bij een eventuele verkeerscontrole niet over een certificaat beschikte. Sindsdien heeft het Korps Politie Suriname echter niets aan promotie gedaan om bromfietsrijders ertoe te bewegen het certificaat te halen. Ze bleken daar zelf nog niet klaar voor.
De in het vooruitzicht gestelde ‘maatregelen’ bleven dus uit en iedereen van 16 jaar en ouder mocht ook na 11 december 2020 ongestoord op een brommer of scooter stap. Sinds die datum zijn er weer tientallen brombestuurders en bijrijders om het leven gekomen. Het is gissen of sommige van hen nog wel geleefd zouden hebben als ze wel een certificaat op zak gehad zouden hebben.
Satimin Kromohardjo heeft in 2018 wel een poging gedaan om het certificaat te krijgen, maar klopte daarvoor tevergeefs aan op het bureau Nieuwe Haven. “Met een paar mensen ben ik daar gegaan omdat we niet tot het laatste moment wilden wachten. We waren daar om acht uur ’s morgens. Ons werd gezegd dat we even moesten wachten, we zouden later geholpen worden. Toen we om twaalf uur nog zaten te wachten, kwam een agent bij ons die zei dat we onze telefoonnummers moesten achterlaten. We zouden gebeld worden voor een nieuwe afspraak, maar we hebben nooit meer wat gehoord. Ik heb het maar zo gelaten, want ik moet iedere keer verlof opnemen als ik naar Nieuwe Haven ga. Ik vind het wel belachelijk dat je als burger je best wilt doen om je aan de wet te houden, maar dat de politie je in de steek laat.”
De onduidelijke situatie bij de politie zal er toe bijgedragen dat begin 2020 slechts tweehonderd mensen de moeite hadden genomen om het certificaat te krijgen. Een teleurstellend aantal als je bedenkt dat Suriname meer dan vijftigduizend bromfietsen telt. Ongetwijfeld zal daarvoor de coronacrisis als grote boosdoener worden aangewezen, maar in werkelijkheid komt het doordat zowel de politie en politiek zich geen enkele moeite hebben getroost het certificaat te omarmen om daarmee het verkeer een stuk veiliger te maken. Hoe het nu verder moet met de bromfietscertificering, is onduidelijk. Het project lijkt definitief van de baan. De afdeling voorlichting van het KPS en de Communicatie Dienst Suriname weigerden daarover vragen te beantwoorden.
UNITEDNEWS
