WERELDWIJDE VRAAG NAAR OLIE BLIJFT BOVEN 90 MILJOEN B/D TERWIJL DE PRODUCTIE IN GUYANA STIJGT
Bron: Oil.Now.gy
Decennialang is de behoefte aan olie blijven groeien, gevoed door een groeiende wereldbevolking en het streven naar economische groei. Ondanks het streven naar een minder koolstof intensieve economie, heeft de onverzadigbare honger van de samenleving naar persoonlijke mobiliteit, consumptiegoederen en diensten het tempo van de overgang ingehaald, zo blijkt uit een nieuwe analyse van Wood Mackenzie.
“De vraag naar olie zal tot het jaar 2050 boven de 90 miljoen vaten per dag (b/d) blijven,” zegt Frank Mkay, hoofd Upstream Analyse van WoodMac. Hij wees erop dat, hoewel de overgang naar schonere alternatieven aan de gang is, de rol van olie in het voorzien in de wereldwijde energiebehoefte substantieel blijft en dat de geleidelijke afname ervan een afgemeten proces zal zijn over meerdere decennia.
De prognose van WoodMac komt op een moment dat Guyana op het punt staat om de productie op te voeren in een enorm blok voor de kust dat door ExxonMobil wordt geëxploiteerd. De productie startte in december 2019 in het eerste project en is sindsdien gestegen tot ongeveer 400.000 vaten olie per dag (bpd) nadat vorig jaar een tweede project online kwam. Een derde ontwikkeling zal later dit jaar van start gaan, waardoor de productie tegen begin 2024 zal stijgen tot 600.000 bpd. In 2027 zal er meer dan 1,2 miljoen bpd worden geproduceerd, met nog steeds meerdere projecten en ruimte voor groei.
Mkay schreef dat een belangrijke drijvende kracht achter deze stijgende vraag naar olie de ontwikkelingslanden zijn, die het leeuwendeel hebben bijgedragen aan de gemiddelde jaarlijkse groei van de vraag naar olie met één miljoen b/d die van 2000 tot 2019 is waargenomen. De wereld zag het wereldwijde olieverbruik in 2019 zijn hoogtepunt bereiken met een piek van 101 miljoen b/d voordat de Covid-19 pandemie toesloeg. Na de pandemie volgde echter een robuuste opleving van de vraag, en WoodMac voorspelt dat dit jaar een opleving zal zien die het hoogtepunt van vóór de pandemie zal overtreffen.
WoodMac verwacht dat de vraag naar olie de komende jaren zal blijven stijgen, hoewel het groeitempo na 2024 geleidelijk zal afnemen.
Het huidige hoge groeitempo van meer dan twee miljoen b/d per jaar zal naar verwachting afnemen naarmate het post-pandemische herstel wegebt. De verwachte piek wordt verwacht aan het begin van de jaren 2030, waarbij 108 miljoen b/d wordt bereikt voordat de daling op lange termijn begint.
De afhankelijkheid van de wereldeconomie van olie en andere fossiele brandstoffen kwam scherp in beeld tijdens de invasie in Oekraïne, en onderstreepte de cruciale rol die olie speelt bij het in stand houden van moderne samenlevingen. De geleidelijke verschuiving naar schonere alternatieven zal uiteindelijk echter invloed hebben op de vraag naar olie.
Verbeteringen in brandstofefficiëntie, gedreven door regelgeving, zullen geleidelijk toenemen en nieuwere voertuigen zullen milieuvriendelijker zijn dan hun voorgangers. Tijdens de overgang zullen voertuigen die afhankelijk zijn van olie geleidelijk worden vervangen door elektrische voertuigen, brandstofcelvoertuigen, aardgasvervangers en uiteindelijk synthetische brandstoffen (e-fuels).
Maar ondanks deze overgang zal het tijd kosten voordat de verandering zich manifesteert. Naar verwachting zullen verbrandingsmotoren pas eind 2020 minder dan de helft van de wereldwijde verkoop van nieuwe voertuigen uitmaken. Zelfs tien jaar later zullen deze motoren nog steeds meer dan de helft uitmaken van het totale wagenpark, dat naar verwachting 50% groter zal zijn dan nu. In bepaalde sectoren, zoals scheepvaart, luchtvaart en transport, zal olie bijzonder hardnekkig zijn, omdat apparatuur in deze sectoren doorgaans lang meegaat.
UNITEDNEWS | REGIO
